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蔡司测量技术为新能源汽车批量生产提供关键解决方案

返回列表 来源:三本测量 浏览:- 发布日期:2021-06-15 10:22:37【
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蔡司测量技术为新能源汽车批量生产

提供关键解决方案

蔡司与大众汽车正携手应对这些挑战


随着新能源车型的火爆以及迅猛发展,国内各个造车势力在此领域展开了激烈的竞争。相较于众多新势力而言,传统车企的代表上汽大众品牌在该领域的起步稍晚一些,不过在新能源电气化进程不断加快的当下,大众汽车也是拿出了看家本领。


早期的大众,凭借经典的甲壳虫让自己家喻户晓。而在甲壳虫逐渐开始走下坡路的时候,又一款更为畅销的全球车型高尔夫接过了大众品牌的大旗,继续高歌猛进。如今,高尔夫即将正式迎来自己的第八代车型,并依然处于当打之年。


ID.3则是大众汽车第三个具有里程碑式意义的车型,也是大众在电气化新时代的排头兵,金字招牌。换句话说,如果未来有一天高尔夫也退出了历史的舞台,ID.3将正式代替他续写大众品牌的新篇章。


大众汽车位于萨尔茨基特的零部件工厂为驱动电机APP 310生产重要部件。自今年起,这款驱动电机有望使新能源汽车惠及更广泛的消费者群体。发卡式定子体现了驱动电机的创新设计概念,但却为质量保证工作带来前所未有的全新挑战。


为攻克这一难题,蔡司工业质量解决方案部门提供了测量解决方案。现在,驱动电机得以顺利地大规模批量生产。三本公司同时是德国蔡司官方授权经销商,一直为大众汽车提供一站式测量解决方案及服务,我们做到了4小时响应,下一个工作日到场的承诺,以及贴心的服务,得到了客户的大力支持与认可。


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蔡司与大众汽车携手合作,以解决驱动电机质量保证领域所面临的挑战

在全球车市增速放缓,四化浪潮持续加深的大背景下,各大车企一方面在忙于应对燃油车销量下滑的挑战,另一方面也在积极进行电动化、智能化转型。


大众集团虽然不是第一个推出王牌纯电车型的老牌车企,但一定是在电动化上转型最积极最彻底的玩家——不仅坚定地走向了纯电路线,同时使用蔡司三坐标也规划了近70款车型,累计销量超2200万台的产销目标,可谓是All IN电动。


“最大扭矩可达310牛米最大功率为204马力,续航里程达550公里” - 蔡司三坐标以上数据均为大众汽车集团首款纯电动汽车VW ID.3的基本规格。


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大众汽车集团此次发布的VW ID.3紧凑型轿车是集团电动汽车系列推出的首款产品。大众汽车集团始终不遗余力地推广电动汽车技术,其他汽车制造商的力度均不及大众汽车。而大众集团制定的电动汽车的蓝图即将成为现实:在不远的将来,光是德国预计就有50万辆ID.3轿车从组装厂下线。集团将在电动汽车需求量较高的国家(例如中国)增设生产厂,利益蔡司三坐标产量进一步提升指日可待。


APP 310驱动电机的主要部件是大众汽车模块化电驱动矩阵(MEB)平台的重要组成部分,由位于萨尔茨基特的大众汽车集团零部件公司生产。这些部件包括转子和定子。对于电机定子,大众汽车选择采用一种发卡创新型技术设计。这有助于使定子与内燃机保持相似的制造周期,除此之外,它还有其他优势:“发卡式发动机明显比标准驱动电机功率更高,而且明显更加轻盈。”萨尔茨基特零部件工厂发动机设计和测试部负责人Philip Kurz解释道。对此,Kurz表示:“发卡电机是众多制造商正在致力研究的一项技术,但毫无疑问,我们是第一个实现该技术大规模批量生产的制造商。”




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